上海修整栏杆中华门 北广场公路桥已无过往行人
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中国园林建筑网2月3日消息：以《途人历险跨过铁道线太悬》大篇幅，报道了海淀区北广场高速公路桥上，有人为的是江岸过桥，在铁道线边短短的数十米的上，竟扯开了数处中华门，每个中华门都有1-2米宽，许多途人钻过中华门历险穿梭在铁道线上，十分危险。
文章登出后，立即引起上海高速铁路局上海工区的十分重视。1月8日晚到1月9日下午,上海工区组织百子湾公交线路炼铁厂、上海公交线路炼铁厂、大兴公路桥炼铁厂、政法委等职能部门的90余人，走进北广场高速公路桥上，将过往途人扯开的7处大的栏杆中华门，以及数百座小中华门用捷伊铁门展开了阻截，防止途人再横越铁道线。在阻截过程中，晴彦还将原有铁门展开修整，同时装设了吹管，用电泥修整了坝体，并在铁道线周边余件标志牌，提醒途人勿横越铁道线。
日前，本报记者再次走进小清河北岸，看到北广场高速铁路坝体上剥落的台阶已用电泥抹平，高速铁路栏杆上原先被扯开的中华门已用捷伊栅栏装好，并挂上了“封路”的标志牌。高速铁路两侧已经看不出有途人横越铁道线了。
上海工区的负责人告诉本报记者，海淀区宋家庄沿海地区的小清河高速公路桥连续横跨小清河和濉阜加速高速公路，附近商业繁盛、幅员辽阔，聚集了大量白领和住户，途人为的是江岸透过濉阜加速高速公路和小清河，私自将高速城障的铁栏杆褐毛中华门，虽经数次阻截，但是每天仍有近万人历险从铁栏杆中华门进入高速铁路穿梭，数次造成旅客列车停放，在该地段甚至曾发生过撞轧途人死亡的意外事件。
为的是关键在于避免出现途人越轨铁道线，消除高速铁路行驶隐患，上海工区建议海淀区的相关职能部门，尽快在北广场高速公路桥旁铺设一座横跨小清河的过桥人行天桥，以方便双桥、宋家庄沿海地区的住户和途人透过濉阜加速高速公路和小清河。